logo
  • Vietnamese
Nhà Sản phẩmBộ phận thân xe

Máy chống sốc phía trước trái màu đen làm bằng thép carbon và hợp kim xuôi của Geely Geometry A

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Máy chống sốc phía trước trái màu đen làm bằng thép carbon và hợp kim xuôi của Geely Geometry A

Black left front shock absorber made of carbon and alloy spring steel of Geely Geometry A
Black left front shock absorber made of carbon and alloy spring steel of Geely Geometry A Black left front shock absorber made of carbon and alloy spring steel of Geely Geometry A Black left front shock absorber made of carbon and alloy spring steel of Geely Geometry A

Hình ảnh lớn :  Máy chống sốc phía trước trái màu đen làm bằng thép carbon và hợp kim xuôi của Geely Geometry A

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc zhajiang
Hàng hiệu: GEELY
Số mô hình: 6608077647
Tài liệu: Sổ tay sản phẩm PDF
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 20
Giá bán: RMB+323+PC
chi tiết đóng gói: Bao bì các tông
Thời gian giao hàng: 20-30 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: TiềnGram
Khả năng cung cấp: 50000+pc+30ngày

Máy chống sốc phía trước trái màu đen làm bằng thép carbon và hợp kim xuôi của Geely Geometry A

Sự miêu tả
Loại: Bộ phận thân xe Vật liệu: Thép lò xo cacbon và hợp kim
Tên sản phẩm: Máy hấp thụ sốc Màu sắc: Màu đen
Ứng dụng: Đệm rung và ổn định cơ thể Bao bì: Bao bì các tông
Mô hình xe tải: Hình học Geely A
Làm nổi bật:

Máy chống va chạm phía trước bên trái carbon

,

Máy giảm giật phía trước trái màu đen

Máy chống sốc phía trước trái màu đen làm bằng thép carbon và hợp kim xuôi của Geely Geometry A

Mô tả:

1. Thiết kế cấu trúc chất lượng cao:
Nó áp dụng cấu trúc treo độc lập McPherson, đó là một hình thức treo phổ biến cho các phương tiện lái trước và có sự ổn định và xử lý tốt.
Cánh tay lắc dưới được làm bằng hợp kim nhôm, có hiệu quả làm giảm chất lượng dưới mùa xuân và cải thiện hiệu suất đáp ứng của hệ thống treo.
Chiếc tay lái được làm bằng nhôm đúc, nhẹ trong khi đảm bảo sức mạnh.
2. Cả sự thoải mái và ổn định:
Nó có thể hấp thụ và đệm hiệu quả rung động và va chạm gây ra bởi bề mặt đường không đồng đều trong khi lái xe, giảm va chạm cơ thể và cung cấp trải nghiệm lái xe thoải mái.
Duy trì sự ổn định của cơ thể, ngăn ngừa độ nghiêng quá mức, lăn và các điều kiện không ổn định khác trong khi lái xe và tăng cường sự ổn định của điều khiển.
3. Điều chỉnh cho nhiều điều kiện đường bộ khác nhau:
Nó có thể đối phó tốt hơn với các điều kiện đường khác nhau, đảm bảo rằng lốp xe luôn duy trì liên lạc tốt với mặt đất trong các điều kiện đường khác nhau,và cải thiện độ bám và hiệu suất phanh của xe.
4. Điều chỉnh cẩn thận:
Sau khi điều chỉnh chuyên nghiệp, hiệu suất của bộ chống va chạm đạt đến trạng thái tốt nhất, và có sự cân bằng giữa sự thoải mái và xử lý.
Chế độ điều chỉnh treo thoải mái, có thể lọc rung động của hầu hết các con đường hố, và sẽ không tạo ra đập thêm, phù hợp với lái xe hàng ngày tại nhà.
5. Sức bền và đáng tin cậy:
Với sức mạnh và độ bền cao, nó có thể hoạt động ổn định trong một thời gian dài và giảm thiệt hại và thất bại do rung động thường xuyên.
6. Cải thiện hiệu suất tổng thể:
Làm việc với các thành phần khác của xe giúp cải thiện chất lượng lái xe, ổn định điều khiển và an toàn của xe.
 
Ứng dụng:

Chức năng chính của bộ giảm va chạm phía trước của Geely Geometry A là ngăn chặn sự bật lặp lại do lò xo của bộ giảm va chạm tạo ra sau khi hấp thụ tác động của đường,để tăng tốc độ suy giảm rung động vốn có của mùa xuân và cung cấp sự thuận lợi hơn cho xe.

Cụ thể, nó có thể làm giảm tác động gây ra bởi đường, nhanh chóng hấp thụ rung động do va chạm, để xe có thể trở lại trạng thái lái xe bình thường càng sớm càng tốt,và cải thiện sự thoải mái của chuyến đi; giúp duy trì sự ổn định của cơ thể, ngăn ngừa độ nghiêng quá mức, lăn và các tình huống không ổn định khác trong khi lái xe, và tăng hiệu suất điều khiển và an toàn lái xe.Giảm tác động và hao mòn của rung động trên các bộ phận khác của xe, và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận liên quan, chẳng hạn như lốp, hệ thống treo, khung, v.v.

Geely Geometry Một hệ thống treo phía trước sử dụng hệ thống treo độc lập McPherson, cánh tay lắc dưới của nó được làm bằng hợp kim nhôm và tay lái được làm bằng nhôm đúc.Thiết kế của bộ giảm va chạm phía trước giúp giảm chất lượng dưới mùa xuân và cải thiện hiệu suất phản ứng của hệ thống treo.

 
Thông số kỹ thuật:
Loại Các bộ phận cơ thể xe hơi
Vật liệu Thép carbon và kim loại hợp kim
Tên sản phẩm Máy giảm sốc
Màu sắc Màu đen
Ứng dụng Vibration đệm và ổn định cơ thể
Bao bì Bao bì bìa
Mô hình xe tải Geely Geometry A

 

Ưu điểm tính năng:

Khả năng lọc cú sốc xuất sắc: Nó có thể hấp thụ và đệm hiệu quả rung động và va chạm của xe do bề mặt đường không đồng đều trong khi lái xe, giảm các va chạm của cơ thể,và cải thiện sự thoải mái khi cưỡi.
Hỗ trợ tốt: Trong khi cung cấp sự thoải mái, nó cũng có thể cung cấp một số hỗ trợ cho cơ thể, duy trì sự ổn định của xe, và giúp tăng hiệu suất điều khiển và an toàn lái xe.
Khớp với điều chỉnh khung gầm: điều chỉnh khung gầm của Geely Geometry A là khó khăn, và các đặc điểm của bộ chống va chạm phía trước có thể phù hợp với nó,để các nếp nhăn nhỏ và vừa có thể được kiểm soát tốt, và những trở ngại tốc độ và các tình huống khác sẽ không cảm thấy quá cứng.
Thích nghi với nhiều điều kiện đường bộ khác nhau: nó có thể duy trì hiệu suất tương đối ổn định trong các điều kiện đường bộ khác nhau, chẳng hạn như đóng một vai trò tốt trên đường phố, đường cao tốc và các môi trường khác.
Máy chống sốc phía trước trái màu đen làm bằng thép carbon và hợp kim xuôi của Geely Geometry A 0

Thông tin liên lạc:

Điện thoại: +86 010-52239790

Điện thoại di động +86 13810191349

WhatsApp: +86 13810191349

Hoạt động Trung Quốc Geely Automobile, Trung Quốc FAW, toàn bộ bộ phận phụ tùng gốc của nhà máy

Chi tiết liên lạc
Xingda Hongyun (Beijing) International Trade Co., Ltd.

Người liên hệ: Mr. Manager Fan

Tel: 13810191349

Fax: 86-010-52239791

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)